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BRT
动力足,各机件布局要紧凑,而且对隔音、降噪处理技术要求高。可以说,两种方式对铰接盘的需求不同,互有利弊,但有一点可以肯定的是,目前国产铰接盘的技术水平已经不再是问题,成本也在逐步降低。 据我了解,目前国内有接近20个城市有快速公交系统,福田欧辉客车的目标是生产出符合<<上一页 下一页>>
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