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1980年乌斯蒂卡空难:调查30余年 依旧迷雾重重

大屠杀”。由于肇事者不明,法院无法对案件进行审理。1990年,来自德国、瑞典和英国的独立技术专家的调查报告则提出870航班是被右后侧卫生间的炸弹引爆的。1986年意大利政府出资100亿里拉,雇用法国公司打捞沉没在海底3500米深处的870航班,打捞起至少5000块碎片,以及最重要的飞行数据记录仪。1990年,他们据此调查得出的结论是:一架从西面靠近的飞机发射2枚半主动制导导弹击中了870航班。调查取证显示飞机爆炸是从外向内的,飞机残骸的破坏状况和导弹连杆战斗部造成的典型破坏状况相吻合,因此飞机被导弹击落的可能性更大。而恰好1980年6月27日晚上第勒尼安海中停泊着法国克莱蒙梭号航母战斗群和美国萨拉托加号航母战斗群。当天的雷达数据显示,乌斯蒂卡岛附近至少有7架北约飞机,但北约发表声明称当天晚上在第勒尼安海没有举行任何军事演习。后来,1990年的两份调查报告都没有被司法当局所采纳。与其他民航客机被击落事件相似的是,空难事故调查过程中总是伴随着阴谋论。在
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kasj20141604
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