1980年乌斯蒂卡空难：调查30余年 依旧迷雾重重
查。更匪夷所思的是，与坠机事件有关的雷达操纵员、战机飞行员等关键证人陆续死于非命——车祸、自杀或是心脏病猝死。1998年8月，负责调查乌斯蒂卡空难的检察官要求以叛国罪起诉4名意大利空军前将军，指控他们在空难调查过程中故意隐瞒事实，误导阻扰调查工作。同时检察官还要求起诉6名意大利空军军官和士官，称他们在空难调查过程中向检察官提供了伪证。但最后这几名军方高级官员都被判无罪。2007年，意大利前总统科西加突然公开宣称，法国当时计划袭击飞经意大利领空的利比亚领导人卡扎菲的座机，误认意大维亚航空870航班为袭击目标。意大利政府和法院越来越倾向于认定是导弹击落了870航班。2008年，意大利政府一方面下定决心继续对空难追责，并向法国提出空难赔偿要求，另一方面法院裁定国防部和运输部对遇难者家属提供1.27亿美元的赔偿。2010年6月，帕勒莫上诉法院以诉讼时效已过的理由驳回了政府为遇难者家属提供赔偿的请求。到了2013年1月，意大利最高法院驳回了国防
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