机票定价潜规则：价格跳水缘于代理竞争
公司而言，通过自己独立的信息系统和销售渠道，不定期推出超低价机票，不但能吸引部分低端消费者，而且能减少代理商分一杯羹。而类似上海吉祥航空有限公司这样的支线航空公司，由于部分代理商和传统旅游网站上都不收录这些航空公司的机票信息，反而让他们在支线航线上更具价格优势。正是这些航空公司与代理商之间的利益博弈，才让部分机票的价格经常出现不定期的“跳水”。航企趋利制造“差异化规则”上海证券分析师魏成钢告诉记者，目前国内机票的定价主要依据的是2004年实行的《民航国内航空运输价格改革方案》——民航国内航空旅客运输票价以现行航空运输企业在境内销售执行的各航线公布票价为基准价（平均下来每客公里约0.75元），在这一基准价的基础上，航空公司被允许票价上浮幅度最高不得超过基准价的25%。而航空运输企业独家经营的航线票价下浮幅度不限。正是这种上紧下松的定价机制，让如今的特价机票随处可见，但当节假日来临时，机票又会收起“廉价”的
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