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北京“土豪”的定制公交

,还是要认可其意义。至于“资源浪费”的质疑,从目前27条线路上已经投入使用的车型上看,大部分车型并非新车,而是已经投入使用数年,或者是从北京公交集团旗下旅游包车业务方面调配过来的高档空气悬挂长途公交车,显然北京公交集团自身已经实现合理“重组”资源了。除此之外,北京公交
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