汽车制造的雾霾
何谈治理？我们看到，中国新车排放标准从1990 年前国O标准提高到如今的国五标准，10 年提高了五级标准；油品质量也在不断升级。但是，我们又看到，由于因检测工作流于形式，依然造成大量高污染车还在路上行驶，采用高标准和高品质的油并没有控制住在机动车污染排放总量的不断增加。就在颜梓清告诉我们这些令人担忧的现实的时候，中国的一百多个城市都出现了严重的雾霾。而雾霾产生的主因到底是什么，还在热闹地争论中。有人说，“雾霾主要是煤烟造成的”。可是，北京已完全实现了产能转型和控制煤烟排放，近两年雾霾污染现象却越来越严重，所以，“煤烟说”欠妥。又有人说，“雾霾是扬尘造成的”。早些年，京津冀在春天经常会出现扬尘袭扰现象，经过政府大量投入绿化工程，近些年，北京市的扬尘问题基本解决。而扬尘不是有机化合物，且颗粒物较大，不易长期漂浮在空气中，经过风吹雨淋就能很快消失，“扬尘说”也有些说不过去。还有一种说法，“雾霾是其他地区飘来
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