雪龙号，拉出一个破冰船的秘密
船长认为我们目前最好的办法就是等其他破冰船来，或者等天气变化。”新南威尔士大学的冰川学家克里斯·福格威尔说，“我们需要西风，或者需要两艘以上的破冰船。”船上的专家认为，如果能有几艘破冰船串联前进，可能会比较有利于成功救援。其实这时候法国的“星盘”号和澳大利亚的“南极光”号都已经到达了重冰区的边缘，他们也都进行了破冰尝试。其中，“南极光”号能以2.5节的速度连续破除1.23米的冰，破冰能力还略强于“雪龙”号，但由于暴风雪再度来临，“南极光”为了自身安全起见，也不得不搁置了救援计划。幸运的是，世界上最强劲的破冰船之一、美国的“北极星”号正在悉尼港口做补给，他们在接到求救信号后也匆匆上路，还有十多天就能赶到。“北极星”号发动机动力达到55925马力，能够以3节速度连续破除1.8米的厚冰，如果用倒车后撞击的破冰方法，最多可破除6米厚冰。如果“北极星”还不行，那么还有艘更厉害的俄罗斯“费德罗夫”号，距离“院士”号受困地点
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