建邺城里“建业”事

化水平还远远没有到这样的程度，十二五期间南京城市交通最重要的还是在中心城区，郊区县应该放到十年二十年以后，何况财力和客流都有限。”有专家称，季建业把11号线拉到金牛湖地区，离主城几十公里远，“游客几班公交车就能解决，沿线开发二十多公里要几十个亿。关键还是没客流，一天一
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