码头风云：中国人的海上权力竞赛

何况，中国控制港口的主要动机很可能是为了贸易，拉贾·莫汉（Raja Mohan）认为，中国大量收买港口的目的之一，是带动其西部地区的进出口贸易。建造、经营并拥有港口国有企业负责中国大部分海上活动，他们的动机至少部分是为了贸易。中国政府控制的香港公司“招商局国际”（China Merchants Holdings
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