汽车出口连降两月

和韩元则分别升值约20%和10%。尤其是日元贬值，日本车作为国际市场数一数二的竞争强手，在日元大幅贬值的情况下，对原本就处于劣势的中国车来说，其压迫力不言而喻。中汽协表示，中国汽车出口全年可能难过百万辆大关。虽然总出口量下降，但是由于结构性分化，不同的车型、车企表现不一。从
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