穿越时空的记忆

在当时国内的资金和技术都十分紧缺的情况下，想要用最短的时间解决问题并且得到显著效果，就需要请求其他省市支援首都，调车进京。而南京市公共交通在抗日战争以前就已经相当发达，有公共汽车200多辆。中央决定从1949年11月至1950年3月，将88辆“大道奇”T234客车分四批调入北京。这批车是抗日
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