穿越时空的记忆

战争胜利后，从美国运到南京的货车，由上海友福车身厂、上海林通记公司、上海中华车身装配公司分头将货车打造成100辆公共汽车投入使用。大道奇进京后，即成为公共汽车的主力车型，承担起主要客运任务。但由于缺少燃油，大道奇只好吃起了木柴和木炭。之所以造成这样的原因是当时美国的“禁
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