东风商用车合资十年再思考

至更多。所以，在失去主场优势的情况下，怎样去卖产品，打品牌，这是我们需要进一步思考和学习的。与国外企业合作、合资，向国外企业学习，吸收经验，就是一条很好的路。合资吸收欧美经验，做好到最规范的环境里面去适应新要求和最高要求的准备。《汽车纵横》：东风被称为国内最大的“合资航母”。但是很多人觉得合资自主其实是为外资方打江山，对自主品牌没有助益。您怎么看？黄刚：我觉得不能片面的理解自主这个词。企业要发展，既要坚持自主发展，又要坚持开放合作。东风需要自主，但同时不排除合作，无论是与日产合作还是与沃尔沃合作。众所周知，东风商用车是东风集团和日产汽车合资公司下面的一个事业部，是专注做中重型卡车的。而日产是不生产卡车的，他们没有生产卡车的经验。所以，在和日产合资的时间里，我们并没有从日产引进技术，我们中重型商用车的业务、技术和品牌都是东风的。但是日产帮助我们提升了管理能力，提升了我们整个价值链的能力。这次
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