到2018年，中国新车质量赶上国际品牌？

。”对自主品牌汽车持悲观态度的人士也有。贾可或许是其中的一个代表，他自标自己不是唱衰自主品牌，而是从反面角度剖析中国自主品牌汽车的发展。他的观点是中国自主品牌汽车进步不是太快，而是太慢了，可能赶不上国际品牌的步伐。他说：“从2000年开始算，肯定是进步，2000年我国市场上有什么车呢；而今天，这种进步是理所应当的。我认为这种进步还是太慢，慢到我们可能跟不上别人的脚步。”“中国四家自主品牌上榜；中国新车质量到2018年赶上国际品牌”，J.D. Power 的I QS最新结论，能够带来一些积极信号，中国自主品牌汽车毛病越来越少了，新车质量越来越高了，消费都越来越接受了，国际对中国品牌汽车也逐步认可了。
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