10月车市国际
ers’ Association）的统计口径，10月欧盟27国乘用车注册销量为100.5万辆，同比增长4.7%。欧洲车市的回暖依托于宏观经济复苏的大背景。在2013年欧洲经济一体化会议上，欧洲央行委员会委员、奥地利央行行长Ewald Nowotny表示，过去几个月，欧洲的经济形势已经开始改善，大多数经济体的失业率都已经开始趋于稳定，但复苏并不强劲，未来一个季度的复苏速度将放缓。据悉，欧元区经济二季度环比增长0.3%，三季度环比增长0.1%；爱尔兰和西班牙两个曾经的欧债危机重灾区宣布将在2013年底、2014年初退出救助计划。虽然复苏确有其事，但是三季度复苏力度的收缩、意大利的长衰不停让人们对前景不敢过于乐观。尤其是“大国”法国三季度的“不在状态”，法国国家统计局最新数据显示，三季度法国经济环比下滑0.5%，引起一片失望之声。近日，标普将法国长期主权信用评级从“AA+”下调一个等级至“AA”。欧元委员会不得不呼吁法国加快经济改革的步伐。分国家看，德国新车销量10月转为正增长（9月同比下
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