10月车市国际
滑1.2%），其乘用车新车注册量为26.5万辆，同比增长2.3%。法国家用车注册量也在10月攀升至16.65万辆，同比增长2.6%，连续两个月正增长。已经连续增长了20个月的英国车市，10月增长4.0%，增幅较以往收缩，销量达到15.7万辆。西班牙10月的新车注册量为6万辆，增幅高达34.3%。高增长的原因在于西班牙政府出台的置换补贴，以旧换新购车者可得到2000欧元的补贴，补贴支出由政府和企业共同负担。同样销量大增的欧洲国家还有荷兰。让业界忧心的意大利车市，10月新车注册量继续下探至11.1万辆，同比下降5.6%。意大利国内脆弱的经济以及绷紧的信贷政策是影响新车销售的重要原因，作为欧元区第三大经济体，意大利经济已经连续下滑了9个季度，今年三季度依然下滑0.1%。10月，ACEA统计的17家车企中，4家销量下降，包括标致雪铁龙、菲亚特、现代和本田，其余近八成的车企都实现同比增长。欧洲最大车企大众集团10月份在欧盟销量为25.8万辆，同比增长5.8%；第二号车企标致雪铁龙销量为11.7万辆，同比下跌0.9%
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