减排新标德国逆袭欧盟
汽车纵横2013年第12
减排新标德国逆袭欧盟
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今年6月，欧盟议会环境委员会通过了2020年欧洲新车二氧化碳排放新标草案。然而，日前由于德国多个月来在欧盟成员国之间的游说和施压，欧盟议会终于做出让步，这使得批准了仅4个月的新标协议被迫废止，且时至今日仍未有最终定夺。至此，德国此前被业内人士称为“绝望的尝试”的连月游说终于得到了回报。那么，此前曾经处于下风的德国究竟如何“绝地反击”，欧盟又为何出人意料地做出让步呢？排放新标再出变数因德国认为2020年新车二氧化碳排放标准过严将严重影响其主要汽车制造商，欧盟环境部10月14日召开会议宣布，今年6月各国批准的碳排放新标协议废止，再度展开相关磋商。原本处于劣势的德国居然一举实现强势逆袭，这一结果可说是令人大跌眼镜。要知道，在今年6月，大多数欧盟成员国都对2020年碳排放标准表示支持之时，德国大力呼吁他们的“超级积分”计划，引来了众
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