甘为乘客
心中的激烈驾驶欲望淹没。全新公爵搭载了与天籁同样的QR250DE的2.5L直列四缸发动机，可在6000rpm爆发137kW的最大功率，峰值扭矩234Nm/4000rpm，与之匹配的是XTRONIC CVT变速器。这样的搭配，注定公爵的动力输出将十分平顺，有力保证驾乘舒适性。在起步和低速行驶时，公爵的表现较为敏感，营造出动感的氛围，而中高速行驶时则有着旗舰风范，沉稳安逸。发动机平顺的动力输出，只是造就出色乘坐感的一部分，天籁·公爵的底盘调校也是以过滤路面震动为首要任务。坐在车内，路面不平整而引起的细碎颠簸几乎被全部抹平，而大的坑洼也会被柔化后传至车内，乘坐感受有着极高的保障。然而也正是为了提供最佳的舒适性，公爵的悬挂在弯道的支撑性表现略显平淡。不过，请牢记它的使命，激烈驾驶并不是“公爵”的风格，运筹帷幄，指点江山才是王道。在行驶安全性上，天籁·公爵也是毫不吝惜科技配置，如车道偏离、刹车辅助及胎压监测等系统应有尽有，全面为车主保驾护航，令旅途更加安心。舒
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：