布道者
答案都没有错。不过，这些年来，我们用跨越式或追赶式的超常规手段发展自主品牌汽车，一路跑得太匆忙，却把灵魂落在了后面。所以，笔者认为，中国自主品牌最缺的恐怕是“灵魂”即品牌内涵。这是中国所有自主品牌汽车面临的通病，不仅是吉利。一个没有灵魂的品牌，迟早都会被市场淘汰出局，这是商业世界的残酷逻辑，如无法破译的魔咒。今天的吉利，要想在残酷的市场竞争中突围，杀出一条血路，需要一位“道长”级人物，而不是拿刺刀的战士。此刻，孙晓东，一个果断干练、一个以营销和品牌见长的中国车界知名人物，似乎成了带领吉利团队突围的最合适的人选。上海同济大学工商管理专业硕士毕业的孙晓东，在上海通用和PSA亚洲运营部工作期间，干得非常出色。因为学习和职业背景，孙晓东对汽车行业的理解，特别是品牌和营销的研究，有自己的一整套系统理论，被媒体称之为“车界孙氏理论”。运用这一独门理论，他曾经将当时在美国已略显疲态的别克品牌打造成了中国中级
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