当换代变成中期改款
效果。当然，别忘了，要想达到苛刻的欧6排放标准并不是那么容易，所以这个最大的变化（节油）也可能是为了达到排放标准而被逼无奈的结果。再联想之前大众首席设计师沃尔特·德·席尔瓦（Walter de Silva）说法：“全新尚酷车型的设计将是革命性的，必定是截然不同的，完全不同。”我也不知道当时的设计方案没有通过是因为技术原因还是满足于现款，总之当初的设想没有达成，7年等待的换代变成了中期改款恐怕会让席尔瓦先生和尚酷的车迷们都非常失望。
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