到底谁该被曝光
的例子：现代和起亚因为虚报油耗数据而被判向消费者赔偿，算法不复杂，就是把大家的油费给补上，加起来好几亿。不过问题是，假如美国也有“工信部”的话，它认可的检测机构出具的报告是可以作为呈堂证供的，而我们这里恰恰是“工信部油耗”没谱儿，这叫消费者找谁说理去！而且，这个“油耗”还不只是给消费者看的：我们的多个政府部门在2010年制定了相关政策，按照产品的油耗数据来确定是否给予节能补贴；还有未来2015年实施的一项政策，规定了企业的平均油耗值标准。这才是更复杂的问题，对企业来说，甚至意味着生死存亡，在这样的背景下，“花钱送检”得出的油耗数据哪会有什么“公信”可言。其实政府部门应该首先委托第三方技术机构制定出标准，各个企业按照统一的标准自己测试自己的车并把自认为靠谱的油耗数据公布出来，然后再由政府部门委托第三方检测机构抽查市场上真正流通的商品车，以判定企业是否达标。政府部门的职责是监督，而不是收钱做认证，实践证
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：