冰面“触电”
汽车之友2014年第8
冰面“触电”
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编者按：坐落在北京市朝阳区东大桥路9号侨福芳草地的 Tesla Motors 体验店是特斯拉在中国地区的第一家旗舰店，现阶段Model S与Model X车型接受来自于全国的预定。然而，特斯拉在中国布局的速度其实远远比不上它的火爆程度，几乎每个人都想亲眼看看它究竟有何三头六臂。这不，我们的日本特约撰稿人已经先睹为快了。我在冰上尝试了电动汽车的运动性能。整个测试是在厚达80厘米冰冻湖面上测试的，特斯拉汽车的日本法人举办了这次测试活动。特斯拉Model S为后轮驱动电动汽车，测试车型的直流电机功率没有发布，百公里加速时间为5.9秒。电动机在起动后瞬间输出扭矩达到最大。与通常内燃机在一定转速后才能输出大扭矩不同，电动机在低转速时输出扭矩大，高转速时扭矩会下降。在很滑的冰面上行驶，还不时遇到积雪的路况，在电子稳定控制系统（ESC）的作用下，Model S与通常的内燃机车辆在驾驶上没
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