“百万辆俱乐部”的新会员
三联生活周刊2014年第2
“百万辆俱乐部”的新会员
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2013 年11 月21 日，广州车展上亮相的北京现代全新胜达在汽车业界，有“百万辆俱乐部”之说，事实上这只是具有象征意义的“虚拟组织”，确切地说只是一个标签。“百万辆俱乐部”被看作是业界实力、地位的象征。2009年，上汽通用五菱产销首超百万辆，最高纪录是5秒钟卖出一辆车，成为国内首家百万级车企；2010年，上海通用与上海大众先后年度销量超越100万辆，创造了中国乘用车企纪录；2013年，北京现代年产销量一举突破百万辆，这不仅是成立仅11年的北京现代的里程碑，也标志着中国汽车已经进入了规模化时代。进入百万辆规模时代，车企除了拼抢市场份额，更多的是必须考虑实质性的突破，因为规模的扩张必将带给企业研发能力、管理水平、品牌影响力等一系列从外而内的提升。北京现代销售本部的本部长权赫东2012年1月来到北京现代，之前一直在韩国现代负责韩国国内销售
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