“百万辆俱乐部”的新会员
业务，来北京之前，他对中国市场的理解更多地来源于别人的间接经验。一年后，他用自己的语言来描述中国市场：就是一个“大”字！不仅市场总量大，而且速度增长快。“这里是一个非常有魅力的市场。在2013年初，我们对中国车市的预测是同比增长不会超过10%，但是到年尾一看，它已经同比增长了17%～18%。”谈到对明年的预期，权赫东的判断是乐观的：“虽然不可能像今年这么快，但应该也有10%的增长规模。来到北京现代这两年，我的感受是，在中国这样发展非常快的市场中，如果我们付出足够多的努力，就能得到足够多的回报。”三联生活周刊：“百万辆俱乐部”对车企意味着什么？权赫东：尽管汽车产业也存在法拉利、阿斯顿·马丁这样追求个性化而非销量的品牌，但总体而言，汽车产业是规模经济的典型代表，更多的车企都依靠销量来确定自身在行业内的地位。跻身年产销量“百万辆俱乐部”，是一家汽车企业成熟与体系力全面提升的标志，它意味着这个企业已经具备进入国内汽车
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