特斯拉中国变数
”。考虑到占是通过合法途径在特斯拉进入中国之前抢注商标，而且被视为商标抢注领域的高手，特斯拉在中国的商标权之争是否会重演其效仿对象苹果当年在中国经历的商标权大战，还有待观察。“商标权不是一个大问题，但是一个挺棘手的问题，商标搞不定，其他商业活动都会受影响。从占宝生近期高调反击看，特斯拉应该是没有彻底搞定。而之前商标权纷争主要由特斯拉北美总部高管负责，中国区在这方面没有什么权限。”田永秋表示。其次是销量，特斯拉去年全球销售2.3万辆，其希望今年销量能够翻番，中国市场能够贡献30%的份额。如果按照4万辆预计，中国市场今年要承担1.2万辆的销量，平均每月至少达千辆。数据统计显示，特斯拉今年前两个月在北美销量为3000多辆，同比增长高达28.2%。尽管特斯拉中国不断对外放风其产品在中国很受欢迎，甚至声称中国区销量已超过北美，但在田永秋看来，这只不过是一种维系外界信心的宣传噱头。“特斯拉在中国每月销量顶多有三位数，不可能达
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