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车位乱象

合作开发等多种形式。与人防工程位置重合的车位,青岛市人防办允许开发商向业主转让使用权,也就是以租赁的形式提供给业主,当万一遇到战争等突发状况时,国家将无偿收回这些地下车位。“因此,开发商在法律的框架内活动,我们不能干预。”产权亟待明晰“事实上,地下车位建设的成本很高,而作为人防工程报建的地下车位成本则更高。”一位不具名的业内人士表示,“开发商修建地下停车位资金投入大,地下车位的建安成本一般是地上建筑建安成本的1.5倍至2.5倍。而车位的销售周期比房子要长,一旦卖不出去,资金沉淀的压力很大。因此,开发企业为了快速回笼资金,肯定想尽一切办法销售车位。”然而,法律就只承认已过户的车位。事实上,车位出售、出让中出现的种种乱象,都源于产权不明晰以及法规的缺位。眼下,车位的交易过程中,转让“使用权”与长期租赁都没有转移所有权,那么,所有权属于谁?难道还在开发商手里?一旦车位灭失,损失算谁的?如需要维修,费用谁
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