基于Vissim对隧道车行横洞的仿真分析

据可得，车行横道的分流量在5%～20%，对左横洞的影响基本相同，同样取数值中最大值，即在该路段车辆行驶的最短行驶时间为22.5 s，对应行驶速度为73.54 km/h，最长行驶时间为24.2 s，对应行驶速度为68.34 km/h。在检测路段没有出现停车现象，故停车时间和停车次数为0，最大延误为1.5 s。在车行横洞内排队
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