基于运营管理视角的高速公路事故等级划分
物联网技术2014年第6
基于运营管理视角的高速公路事故等级划分
共2页
摘 要：通过分析高速公路运营管理者对交通事故等级划分的需求，以交通事故的延迟时间及应急处置联动程度为主要研究对象。以预测决策树的方法，建立了交通事件延迟时间预测体系。并以每个参与交通事故应急处置的部门为指标，建立了交通事件应急处置联动等级划分体系。在综合了交通事故延迟时间及应急处置联动等级划分体系后，建立了基于高速公路运营管理视角的交通事故等级划分方法，从而解决了在不同环节上，高速公路营运管理部门的交通事件等级划分问题。
关键词：事故等级划分；延迟时间；应急处置；联动程度
中图分类号：TP393；U495文献标识码：A文章编号：2095-1302（2014）06-0078-03
0引言
现行的交通事故等级划分标准是公安部1991年12月20日以公通字[1991]113号文“关于修改道路交通事故等级划分标准的通知”规定的，并于1992年1月1
下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：