中国远洋沉浮

货航运曾给中国远洋带来太多的“光环”，加上2007年这一业务毛利率高达37%，中国远洋继续放手一搏或许完全在情理之中。另一方面，中国远洋管理层对干散货航运的认知看来也有不足。2008年报中管理层表示，在市场爬升通道中，租入运力，通过锁定敞口头寸（有租出合同锁定的租入船合同），扩大
<<上一页下一页>>