日本：铁轨上的移动帝国
系统完备，线路之间换乘便捷，尤其是大都市的铁道交通网络密如蜘蛛网，但井然有序。以东京为例，在地面上跑的有轨电车多达40多条线路；在地下跑的地铁线路也有14条之多。东京都的面积是2188平方公里，比北京小多了，却有50多条轨道交通线路。据说，在东京早高峰时的市中心区，有91%的人乘坐轨道交通工具。而作为全世界人流量最大的地铁站，新宿地铁站每天的人流量达350万。但不管多发达，因为距离远，通勤时间自然短不到哪里去。调查发现，日本人平均每天要花70分钟在上班路上。正是这段无聊的时间，极大地推动了日本移动互联网的发展。数百万白领同时使用移动互联网在公共交通工具上大声说话或打电话，在日本人眼中是相当不合礼仪的举动，把手机调到静音模式，在日本是一种不成文规定。因而即便是在交通高峰时段，電車的最高负荷达到正常的220%以上，拥挤的车厢内还是出奇的安静。人们自觉地把手机调成静音模式，但这并不意味着手机就老老实实地躺在公文包或衣袋里，
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