国家采购能否振兴自主品牌？
机向国外推广。截至2 1 0 3 年6 月1 7 日，一汽进出口公司完成对斐济、哥伦比亚、秘鲁、阿尔及利亚等国的援助项目，总共出口红旗H7 轿车近4 0 辆。难怪美国《华尔街日报》网站一篇文章评论称，红旗豪华轿车成了“中国的新式外交武器”。官方这次对红旗的支持是极其认真的，其动作也不像过去只是用规定说说那么简单。6 月1 6 日，外交部的一条微博透露部长王毅公务用车开始使用红旗H7 公务车。自2 0 1 2 年公务车采购目录征求意见稿发布以来，这是目前所知的中国最高级别官员公开使用本土自主品牌公务车。有业内人士评价说，可能将带动中国省部级官员的“换车热”，打破多年来德国车在中国部级以上高官公务车中“一统天下”的局面。这些联想固然令人热血沸腾，但会不会只是臆想？红旗这个政治上的顶级品牌能否只靠政府的推动迎来市
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