广州唐代铜船初考
作者／责任者：甄炳昌主编
索取号：K296.5-5/1/1991
文献资料来源：摘自《羊城今古》总第26期
唐代在航海工具上，除巨大商船外，还有适应特殊地理环境而建造的特殊航运工具。例如为避免沿岸航行时，受到沿岸地形地质情况影响，而建造有铜船来进行运输的。因为在广州到南洋群岛间航道，要经过不少沿岸近陆地的地方，如由陆上伸入海上的岬角地点。这些岬角所以能伸入海中，就是因为岬角是由坚硬的岩石所成，如石英岩、石英砂岩、火山岩等。如果这些岩石含有磁铁矿，就会成为来往船只的障碍。因为磁铁矿是有磁力的，它可以把铁器吸附。因此，如船上的铁钉、铁叶、铁板、铁碇、铁链等铁器用品，都可能被磁力吸附。例如当驶过岬角，海底及岬角均为含磁铁矿的岩石构成时，这时，船只便被吸附在海底及岬角前方，不能行动，风帆作用不灵，或行动迟慢，甚至有船钉被拔出，把船身损坏，成为漏水及海水涌入点，对海舶航行，至为不利。因此，在这条航线上，每要使用“铜船”，以铜代铁，这就可以在矶头、岬角及遇上磁铁矿矿区或含磁铁矿岩石地区时，不受磁力影响，
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