古代华南少数民族的交通活动与民俗文化
作者／责任者：陈伟明
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文献资料来源：出自《黑龙江民族丛刊》 1998年第2期
“舟自宜章下平石者,曰单船;自平石下六珑至乐昌者,曰双船。单,小相也,双,大舷也。六拢,名武溪,或以为即马援门生所歌武溪深者水最湍怒。舟上下殊石,单船小木易漂没,故必有双船,其力能与石斗。船胜石则生之机,石胜船则死之机,固娇南之绝险处也。双船兼二独木为之,形若俘搓,单者止剖一木”。这实际上也是原始的双体船,或是单体双连,一般是在大船后面配置小艇,广西地区, “江海巨舰,舵尾多曳小舟,名脚划,所以备浅流登涉之用,漓江舟少,大者亦曳小舟,名脚艇”。
除了舟船等,还有一些简单而又常见的水上交通工具,如木筏、竹筏等,主要以竹木编扎而成。类似的交通工具,适应了华南地区交通地形复杂的自然环境。
古代华南少数民族,在长期的生产实践与生产活动中,水上交通还是具有一定的发展水平。特别是因地制宜所制作的一些水上交通工具以及某些造船工艺技术,具有深厚的地方民族特色,简单实用,更为中国古代造船工艺技术的发展提供更多的经验和借鉴。当然并不是说,古代华南少数民
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