与船场说商榷
作者／责任者：何国卫
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文献资料来源：出自《武汉造船》 2000年第5期
不可能成为下水滑道。
距东端88m处所钻探到的木头究竟是什么?暂且视其为下水滑道来讨论。从试掘的如上描述可知, 水平段的船台与具斜坡的下水滑道在纵向一条直线上。但在高度上有一个折点, 就是船台水平线与滑道斜坡线的交汇点。该点位于何处, 试掘文中没有说明。假设该点刚好在出土的水平船台西端处因出土船台约长30m( 按图1比例量取) , 则下水滑道坡度为0. 75/88- 300. 1/77, 这与满足下滑条件要求的滑道坡度相距甚远。如此小的滑道坡度根本无法靠船舶自重下水。
试掘钻到的下水滑道仅仅是第1号船台的, 还不知第2、3号船台处是否也有类同的具斜坡的滑道。
3. 3用什么作下水润滑剂
重力式滑道下水时滑板与滑道之间的滑动靠涂在它们之间的润滑剂来减小摩擦力。没有下水润滑剂难以实现滑板在滑道上滑动下水。若没有良好的下水润滑剂, 即使滑道坡度满足1/ 14~1/17的范围, 船舶也是滑不下去的。
滑道下水润滑剂不仅应具备优良的润滑性,摩擦系数较小, 而且应具有较高的承压能力,
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