辛亥革命与广州的城市建设
作者／责任者：陈泽泓著
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文献资料来源：摘自《文史纵横》
拟出近代史上第一个较为系统的广州城市发展规划。《实业救国》首先确定广州的城市性质：“广州不仅中国南部之商业中心，亦为通中国最大之都市，迄于近世，广州实太平洋东岸最大都市也，亚洲之商业中心也”。“以世界海港论，广州实居于最利便之地位。……即为中国南方内河水运之中轴，又为海洋交通之枢纽”，因此，应“改良广州为一世界港”。又预言“广州不久必复其昔日为大制造中心之繁盛都会矣”。[1]简言之，即是把广州这一港口城市建成航运、商业、工业中心。孙中山提出一个颇有气魄的设想，拓展城区“新建之广州市，应跨有黄埔与佛山”，填塞“省城与河南岛中间之水道”，南方大港择址黄埔深水港一带。河南发展为商业区，花地至佛山之间建工业区，配套建成码头、仓库，开辟水运河，以使“每一工厂均可得有廉价运送之便利也”。他提出了以广州为中心的交通中心的措施：浚深黄埔航道，使远洋轮进出畅通；改良水路系统沟通广州与全省及桂、滇、黔、湘的联系；
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