广州火车站不惑拆迁
作者／责任者：刘云
索取号：K
文献资料来源：羊城晚报-A14
在形势的发展格格不入嘛。每年春运，火车站内自身候车区不够用，就在广场搭棚，寒风冷雨，漏夜等车，让你来试试，未必受得了。”
越秀分局宣传干事施桂鸿拍过一张照片，那是2008年南方雪灾时拍的。“当时，夜幕降临，广场橙色灯光亮起时，我拍下了那张令人瞠目的现场照片。黑压压，全是人。”
施桂鸿说，最让他难忘的，是当放行的闸口刚打开时，久等的农民工兴奋地立刻冲向入站口，原本脸上因为寒冷而结的冰，突然化掉，甚至冒出水汽。“那是多么迫切的心情，什么也挡不住他们回家的路。”
“不能为了纪念价值，将提高生活品质的东西去掉。”记者邓勃有些激动了，“保留不是真正的人文关怀，真正的人文关怀就是扩大！”
从大沙头火车站经历74年而消失，到2005年，广州火车站再次进行大规模候车室扩容改造和装修；从经历四次申报始得建成，到40年后可能消失， 广州火车站的每一次变化，都为了满足不断增长的客流需求。
不少亲历春运艰辛的人们
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