火车站或建高架平台连通候车室
作者／责任者：熊薇
索取号：T
文献资料来源：南方都市报-AII07
到发线的数量增加超过一倍。改造后是否可以解决每年春运出广东铁路运力不够的局面？有铁路系统内部人士认为，改造肯定能够增加广州火车站发车能力、优化广州火车站的候车环境，但难以从根本上解决运力不足的问题。因为春运铁路运力除了受车站规模影响外，还受到车辆、人手以及与市内交通接驳能力的限制。该内部人士表示，目前铁路春运运力的缺口至少占需求的一半，并非单单改造广州火车站就能弥补。
广州火车站于1974年建成投入运营，1984年部分候车室、会议室改造成为酒楼、旅店经营，2000年因候车面积不够而改回，2005年曾进行过一次大规模候车室扩容改造和装修。
“火车站就是应当建在市中心”
中山大学教授、规划专家袁奇峰认为，广州火车站的建筑主要是一个功能性建筑，历史文化价值有限。与被拆除的济南火车站不可同日而语，所以拆除重建，在历史文化保护的角度上并没有太多值得指责的地方。对于网友建议广州火车站搬出城迁建、或者是建小规模车站分
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