15年整治难解一德路交通死结
作者／责任者：邱敏 王鹤 黄澄锋
索取号：
文献资料来源：广州日报-A8
间的轻微交通事故。一位执勤交警开玩笑地表示，“机动车被堵得只能慢慢往前挪，是路上移动得最慢的物体之一了，因此机动车之间，或机动车和行人之间的重大事故当然就没有了”。
历史原因：批发市场多集中在城内
越秀交警大队日前又推出新的举措，在12时到下午5时30分，增派8名警力，对一德路上违规的机动车和三轮车进行执法。“已经有了一些初步的成效了，但要彻底解决堵车问题还不可能。”李志雄说。
显然要彻底打通一德路交通“死结”，并非凭交警部门一家之力能够解决的。因为交通困境只是表象，表象的背后是广州式批发市场的困局。
广州的批发市场数量排全国第一位，超过1000个。这是千年商都的一笔财富。但从批发市场的空间布局看，主要分布在城市内圈层和中圈层，分别占批发市场数量的54%和40%，基本形成了“内小、中强、外散”的格局。 对一些占地面积较大、道路交通要求较高、具有重要支撑作用的批发市场异地搬迁到城市周边，实行“腾笼换
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：