第四代战斗机的总体布局

头下压。在大迎角下，控制面效率已趋饱和，增力就要继续增大迎角，此时气动效率已很低，而减力是减小迎角，在大迎角下减力比增力容易。第三，鸭翼适合与矢量喷管配合。例如鸭翼和矢量喷管的配平力的方向一致。矢量喷管向下偏转，可增加飞机升力，但增加了一个低头力矩，而鸭翼则需要产生
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