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“山鹰”的气动布局特点
大后掠角的内翼,展弦比小,相对厚度薄,激波强度较弱(激波是气体超音速流动时产生的压缩现象之一),波阻小,波阻随马赫数M变化的峰值位置向后推移,提高了阻力发散马赫数,大速度和超音速飞行阻力小。外翼为中等后掠角及中等展弦比,升阻比大,弥补了内翼气动效率不足的缺点,有利于亚<<上一页 下一页>>
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