民资搁浅准朔铁路

入使用。
　　准朔公司面临的另一个突出问题是，由于设计变更，所建项目的投资金额，将大幅度超出概预算。前述准朔公司的高管告诉记者，“总投资会突破当初设置的初设值，预计将达40%到50%左右。”准朔公司3个项目的概算总投资为120亿元，也就意味着，实际建成这三条铁路，总投资最终有可能
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