一汽长子解放汽车成长史
动机、车身等主要部件，从毛坯到成品几乎都由一汽制造。1956年7月13日，一汽的车间驶出了中国装配的第一辆解放牌汽车，这标志着一汽如期达成了三年建厂的目标。捷报很快传到北京，全国上下一片欢腾。一汽人在给毛泽东的信中写道：“敬爱的毛主席和党中央，我们第一汽车制造厂全体职工怀着万分兴奋的心情向您报告：党中央关于力争三年建成长春汽车厂的指示，已经实现了！今天，我们正以完成建厂任务和试制出一批国产汽车来热烈庆祝建厂三周年。”两个月后，10辆崭新的深绿色解放牌汽车开进天安门广场与首都人民见面。刚刚研制出来的解放汽车被迅速投入到中国的社会主义现代化建设中。11月21日两辆解放车到达福建前线解放军某部汽车团。11月29日50辆解放汽车开到玉门油田。12月28日两辆解放车开到了拉萨市，在2000多公里的行程中汽车翻越了康藏公路上十几座海拔4500米以上的高山和许多冰坡水路。在1957年第二届中国出口商品交易会上，解放汽车第一次走出国门。约旦商人毕特先
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：