杨教练谈F3A
特别介绍过，这一动作是F3A里的新增动作，全过程为：模型飞机“正飞”进入，先做同向的3个“1/6滚”再做反向的3个“1/6滚”。在以往的飞行中，模友们接触得最多的是“半滚”、“1/4滚”和“1/8滚”，即模型每次“位滚”的滚转角分别为180°、90°和45°。而所谓“1/6滚”，是指模型飞机每次“位滚”的滚转角为60°。没有练习过“1/6滚”的模友或许有很多疑问：模型飞机在空域中做该动作时是什么样子？从操纵位看去有哪些可供定位的关键点？其实道理是相通的。在中线位置做“1/4滚”或“1/8滚”时，操纵手需要判断模型飞机每次“位滚”的滚转角是否为90°、45°。在判断滚转角是否90°时，依据是模型停顿时机翼是否正好与地面水平或垂直；在判断滚转角是否45°时，依据是机翼和机身的比例。同理，在做“1/6滚”时，操纵手也可通过模型飞机的机翼和机身比例来判断。以模型从右边线位置“正飞”进入为例，做第一个“1/6滚”时先打右副翼，此时模型飞机的左侧机翼（靠近操纵位的一边
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