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超越协和 波音的3马赫碎梦
1960年时该委员会的年预算已达到100万美元。委员会曾提出过很多超声速客机方案,所有方案有一个统一的名称“型号733”。其中大部分设计都采用三角翼——这很容易理解,三角翼超声速阻力最小。不过委员会在1959年首次出现了一个采用变后掠翼的新方案,其灵感来源于波音公司的TFX项目(波音用来<<上一页 下一页>>
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