攻角是怎么回事？
直接，就是机翼弦线和相对来流之间的夹角。难解的地方是，相对来流在什么地方。我们能看到机翼，但这个相对来流却需要通过想象来把这个来流显现出来，再借此判断机翼的攻角。相对来流就是流向飞机的气流，大致上和飞机的飞行轨迹是平行的——而不是飞机的轴线。在你把手伸出车窗的实验里面，相对来流容易想见，这时它与公路路面是平行的。在飞机起飞滑跑的时候，相对来流也容易理解，这时它和跑道表面平行。但是一旦飞机升空，来流方向就不一定是飞机的机头指向了，而可能是任何方向。这就是为什么称其为“相对”来流，因为它取决于飞机的飞行轨迹。飞机翻筋斗的时候，其相对来流方向是怎样的呢？即使机头的指向在筋斗当中360°连续变化，但机翼在飞行当中仍然可以一直保持正的攻角。要在筋斗当中保持正过载，机翼就必须相对不断变化的来流方向保持正攻角。筋斗或者其他剧烈的机动动作，比如大坡度盘旋，或者剧烈的姿态变化，都让我们看到要把实际的飞行当中任意
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：