美苏赛马赫
得粉碎。”事实上1946年9月27日，德哈维兰创始人杰里夫·哈维兰爵士的大儿子就在驾驶DH 108试图挑战声速时，座驾空中解体，机毁人亡。所以，虽然耶格尔接下任务时并未迟疑，在即将上阵前还是有些许紧张的。于是，在挑战前一晚，他决定跟妻子去骑马放松情绪。不幸的是，那晚没有月光，不然他就能看到那道栅栏了。更不幸的是，他的马也没有看到栅栏，于是载着他重重地摔在地上。为了不让这个愚蠢的错误耽误他打破声障的伟大行动，在兽医那里悄悄包扎后，耶格尔带着骨折了的两条肋骨和受伤了的右臂登上了X-1。B-29轰炸机将他们带入高空后，X-1脱钩独自飞行。1.2万米高度时，耶格尔在看到了测速仪的指针轻轻触及了“声障”标志，此时他的飞行速度是1 120千米/小时，1.06马赫。1生2，2生3在与声音赛跑的同时，美苏也在比赛。1948年12月26日，苏联飞行员奥列格·索科罗夫斯基驾驶试验型拉-176歼击机进行试飞，于7 000米高空航速达到1 105千米/小时，相当于1.021马赫。拉-176飞机机翼设计成45°
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