追踪空难“肇事者”
性需要严谨的组织管理和监督来避免，很遗憾，我们在这次的马航班机失联事件中不仅清楚看到了“人”的不可靠性，同时也看到了不可靠的“组织”。事故初步调查表明：飞机被人为改变了航向，整个行动很可能经过精心策划，怀疑的矛头则直指机长本人。媒体还披露，有人持假护照登上了飞机。如果真是机长劫持了飞机，则事件显然与技术故障没什么关系，也很难说是人为操作失误。事实上这架航班能够躲过多国雷达的监测并飞到南印度洋腹地，其一系列驾驶动作是极为“精准”的。那么真正的责任方是谁？马来西亚航空公司、马来西亚军方，甚至马来西亚政府恐怕都难辞其咎。从有人持假护照登机来看，马航的安检程序肯定有漏洞，且对本公司飞行员的情况掌握不足；马来西亚军方在雷达探测到飞机航向有异后既没有及时公布，也没有出动战斗机拦截，更没有组织搜救或联系其他搜救方，从而错过了最佳搜救窗口；马来西亚政府则在信息发布、相关搜救力量的组织协调等方面拖拖拉拉。因
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