基于双指标带权线性规划的公交车调度模型研究

规格的公交车以匀速从始发站发车，装载沿途各站所有候车乘客，上下车时间忽略不计，到达终点站后所有乘客必须下车。将该线路每日运营时间分为有限个等长时间段，已知各时间段各站上下车乘客数，求各时段最佳发车频率以及每日上下行线最少备车数。2.1 公交车调度模型的符号定义i表示第i个时
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