基于双指标带权线性规划的公交车调度模型研究

发站到终点站所需的时间。在求解公交车上下行线路最少备车数问题时，应当保证上下行线路同时发车，那么在已求得最佳公交车的发车时间间隔后，即可根据各时间段上下行线路车辆数求解。此外，要解决公交车调度问题还需要公交车线路的基础数据，即各站之间的距离，公交车行驶速度，公交车最
<<上一页下一页>>

本站访问人数：