谣言止于智者
第二阶段水平，而国际三代后期型战斗机普遍采用了更加强调瞬盘和稳盘结合的高升力强涡系设计，那么苏-35BM的气动水平就不如采用了大边条设计的F/A-18E/F和“枭龙”，更比不上采用了近距耦合可控涡系设计的“台风”、“阵风”、“鹰狮”、歼-10等全动鸭式布局战斗机。
材料。虽然苏-27基本型大量使用钛合金材料，但由于苏联战斗机设计思想和工艺因素，苏-27基本型的总寿命仅2000飞行小时左右，且复合材料用量较少。苏-35BM重新设计了机体结构，改进了钛合金工艺，增加了复合材料用量，机体总寿命延长到6000小时（翻修间隔1500小时）。值得一提的是，苏-27基本型在滚转轴和航向轴都使用机械飞控，故机翼内有大量用于传动的机械杆系，它们穿透了翼梁和壁板，导致机体结构强度下降。苏-35 BM使用了三轴数字电传飞控，将这些机械杆系全
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